금속 고압 윙 게이트 밸브 F11 3 인치 2500LB 단단한 표면 트림 스텔라이트 굴착 슬러리

금속 좌석 윙 게이트 밸브 3" 2500LB 스텔라이트 단단한 얼굴

제품 소개

이 금속 좌석 고압 윙 게이트 밸브는 부드러운 좌석 밸브가 몇 주 이내에 실패 할 수있는 가장 심각한 가열 및 침식 서비스 조건에 설계되었습니다. ASTM A182 F11 (1.25Cr-0.5Mo) 합금강 체격 2500LB 클래스 압력 밀폐 모트와 함께 모든 좌석, 가이드 및 뒷좌석 표면에 Stellite 6 코발트 기반 하드 패싱이 갖추어져 있습니다.이 금속과 금속의 좌석 디자인은 폴리머 기반의 부드러운 좌석의 약점을 제거하고 동시에 유입 된 촉매 입자의 침식에 뛰어난 저항을 제공합니다., 경사 매립물, 고속 유체 및 깜박이는 응고물. 유체 촉매 크래킹 (FCCU) 촉매 처리, 지연 된 코커 매립물 서비스, 석탄 가시화,고온 침식 증기 조건화 응용 프로그램.

주요 특징 및 특징

• 전체 스텔라이트 6 단단한 표면 트림 (트림 5+):표준 트림 8 (13% 크리) 와는 달리, 제한된 경도를 제공합니다, 우리의 트림 5+ 사양은 모든 좌석에 PTA (플라즈마 전송 아크) 용접에 의해안내스텔라이트 6는 기존 재료가 부드럽고 썩는 곳인 500°C까지 강도를 (38-45 HRC) 유지합니다.
• PTA 용접 과정:플라즈마 트랜스퍼드 아크 퇴적은 원금속에서 최소한의 희석 (< 10%) 으로 금속 결합 덮개를 생성합니다.매장 두께 전체에 걸쳐 일관된 경화성과 경화 저항성을 보장합니다 (최저 1.5mm 가공 완료 후).
• 가이드 윙과 딱딱한 가이드:보디 가이드 슬롯과 윙 가이드 표면 모두 스텔라이트 6 단단한 표면으로, 가이드 표면에 부착된 가열 입자에도 불구하고 작동 중에 질과 발작을 방지합니다.
• 융합 용접 된 좌석 반지:열기반속으로 느슨해질 수 있는 압축된 좌석 반지와 달리, 우리의 좌석 반지는 PTA로 몸체에 가접되어좌석 뒤에 누출 경로가 없는 단일 좌석 구조를 만드는 것.
• F11 크롬-몰리 몸체:1.25Cr-0.5Mo 합금 강철 인체는 고온 (최고 593 ° C) 에서 경직 저항을 향상시키고 정제 공장 수소 처리 환경에서 수소 공격에 저항합니다.
• 포장 보호용 금속 뒷좌석:줄기 및 모트에 단단한 뒷좌석이있는 밸브는 개방된 위치에서 완전히 뒷좌석으로 배치되어 라인 압력으로부터 포장을 보호하고 압력 하에서 포장을 교체 할 수 있습니다.

왜 우리 를 선택 합니까?

• 내부 PTA 용접 능력:우리는 모든 용접 매개 변수들을 닫힌 루프 제어로 운영하고 있으며, 모든 생산 팩트에서 첫 번째 밸브에서 마지막 밸브까지 일관된 하드페이스 품질을 보장합니다.
• 모든 밸브에서 검증된 강도:모든 단단한 표면은 여러 점에서 경화 테스트 (HRC) 를 받고 최종 검사 보고서에 문서화됩니다. 모든 단단한 표면의 염료 침투 검사 (PT) 는 균열 없는 퇴적물을 확인합니다..
• 금속 실험실 지원:우리의 내부 금속 연구소는 퇴적 화학 검증, 미세 구조 분석, 그리고 중요한 응용 자격을 위해 희석 속도 측정을 수행 할 수 있습니다.
• 가려기 용품 서비스 참조:우리의 금속 밸브는 FCCU 촉매 처리, 지연 코커 매립 펌프 배charge에서 표준 트림 밸브보다 3-5 배 더 긴 서비스 수명을 입증했습니다및 석탄 매립물 파이프 라인 격리 응용 프로그램.

기술 매개 변수 표

FAQ

질문: 밸브 트림에 있어서 스텔라이트 6와 스텔라이트 21의 차이는 무엇일까요?
A: 스텔라이트 6 (Co-28Cr-4W-1.1C) 는 더 높은 강도 (38-45 HRC) 와 더 나은 경사성 마모 저항성을 제공하며 촉매 및 매료 서비스에 이상적입니다. 스텔라이트 21 (Co-27Cr-5Mo-0)25C) 는 낮은 경화 (28-35 HRC) 를 가지고 있지만 산화 산소에서 더 나은 부식 저항성과 더 높은 열 충격 저항성을 가지고 있습니다.우리는 스텔라이트 6을 가습기 서비스와 스텔라이트 21을 화학 처리에 대한 합성 부식-부식 용도로 추천합니다.

질문: 사용 중에 코팅의 탈층화를 어떻게 방지합니까?
A: 우리의 PTA 용접 과정은 스텔라이트 덮개와 기본 금속 사이에 진정한 금속 결합 (기학적 코팅이 아닌) 을 만듭니다.제어 된 희석 속도 (< 10%) 는 첫 번째 퇴적 된 층이 전체 스텔라이트 특성을 유지하도록 보장합니다.. ASME 섹션 IX에 따라 전열 및 용접 후 열 처리는 균열을 일으킬 수있는 잔류 스트레스를 최소화합니다. 각 매장물은 균열 없는 품질을 위해 PT 검사됩니다.

질문: 금속 밸브가 누출을 0% 달성 할 수 있습니까?
A: 금속 좌석 밸브는 일반적으로 API 598 누출률 B (0.1 ml/min 직경 인치 당 액체, 0.3 ft3/min 인치 당 가스) 를 달성하기보다는 부드러운 좌석 밸브에 대한 A (누출률 0) 를 달성합니다.거품 밀착 금속-금속 차단이 필요한 응용 프로그램, 우리는 추가 비용으로 등급 A 밀착을 달성 할 수있는 랩 된 좌석 마무리 프로세스를 제공합니다. 문의 할 때 누출 클래스 요구 사항을 지정하십시오.